近日，工信部公告显示，领克品牌即将推出全新领克08 EM-P激光雷达版，此次申报中，披露了多项业内前沿的技术配置，预示着领克08将引领智能驾驶领域的普惠潮流。与此同时，对于消费者来说，此刻正是入手旧款的最佳时机。
领克08 EM-P激光雷达版申报亮点频出
这款激光雷达拥有100-150米的探测范围，探测精度达到厘米级，即使在深夜无光、暴雨倾盆或者大雾弥漫等极端天气条件下，也能稳定工作。它能精准捕捉到离地仅15厘米的低矮障碍物，比如路面的石块、掉落的树枝等，为车辆在复杂路况下的行驶安全提供了坚实保障。
新一代领克08配备了全新的EMP智能电混动力系统，其热效率高达47.26%，在行业中处于领先位置。这一超高热效率意味着发动机能将更多的燃油能量转化为动力，极大提升能源利用效率。在实际驾驶中，无论是城市通勤还是高速行驶，都能有效降低油耗，延长续航里程。按照官方数据，搭配大容量电池后，新款车型的综合续航里程有望突破1400公里，彻底解决了用户的续航焦虑。同时，该动力系统还能提供强劲的动力输出，零百加速时间可控制在6秒以内，满足用户对驾驶激情的追求，极大增强用户的使用体验。
展开剩余73%新车外观也进行了升级，新增“鎏光金”漆色，在不同光线照射下能呈现出流动的金属质感，彰显豪华与科技感。并且全面优化了前保险杠的造型设计，采用了更具攻击性的线条，搭配犀利的LED大灯组，提升整车的气场，让新车在众多车型中极具辨识度。
在智能硬件方面，领克08采用了英伟达Thor芯片，拥有700TOPS的算力，媲美小米YU7芯片的性能配置，为未来的自动驾驶和智能座舱提供强大的硬件基础。如此强大的算力，使得车辆能够快速处理来自激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多个传感器的海量数据，实现复杂场景下的精准决策。车辆还配备“千里浩瀚 H7”方案，该方案支持“全国无图 NOA”功能，不管是在高速公路还是城市道路，都能实现智能变道、超车、避让大型车辆等一系列高阶智能辅助驾驶功能，提升长途行驶的智能辅助能力。
其他方面，新车型全系均采用磷酸铁锂电池，容量有230km和160km两个版本，可满足不同用户的多样化需求。其中，230km版本能满足大多数用户的日常纯电通勤需求，一周充一次电基本不成问题；160km版本则在续航和价格之间取得了较好的平衡。该电池通过了严苛的安全测试，在针刺、挤压、高温等极端情况下也能保证安全，让用户用车更放心。除此之外，价格方面，预计新款领克08会在承袭旗舰900的基础上进行配置与定价，最高配版价格可能达到25万元。
旧款领克08的绝佳入手节点
虽然新款在配置和技术上实现了全面升级，售价略高，但目前市场上旧款领克08依然提供了极具性价比的选择。由于新车上市时间预计在今年九月底左右，届时旧款车型的库存将会加快消化，价格或将出现一定的优惠空间。对于消费者而言，此刻正是入手旧款领克08的最佳时机。旧款车型不仅价格相对亲民，而且在空间、内饰、日常驾控等方面依然保持高水准，尤其是对于预算有限但追求高品质智能配置的用户。
未来展望：领克08激光雷达版引领行业创新
此次领克申报的激光雷达版，代表着中国车企在自动驾驶方面迈向新的台阶。领克在技术研发、硬件配置和外观设计上的不断突破，将推动中国高端智能电动车的产业升级。随着技术的逐步成熟，未来领克会继续扩大其自动驾驶和智能驾控的应用场景，为用户带来更加安全、便捷的出行体验。
总之，领克08 EM-P激光雷达版的问世意味着中国高端智能电动车的又一次关键突破，也为市场提供了更多的选择。当前，选择购买旧款领克08不仅可以享受优异的性能，还能以更具吸引力的价格，提前体验智能驾驶的未来。随着新款逐渐上市，旧款车型的价值将持续释放，是理性购车者把握的绝佳时机。
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